Des suspensions industrielles, 3ème épisode (paint it black)

Suspensions en tole d'acier (peinture noire HT patinée, douille laiton avec passe-fil bois ou bakelite, cable électrique gainé et tressé, rosace de plafond en bakelite)

  Et maintenant alors? Et bien différentes idées en tête. Pourquoi ne pas les cirer ou les peindre? ou alors les deux?

  Ici, j'ai choisi de commencer en terminant le décapage. Puis polissage léger. Peinture blanche haute température pour l'intérieur.

  Après je me suis beaucoup amusé:
-1- peinture noire haute température
-2- décapage-grattage partiel
-3- peinture noire haute température
-4- décapage-grattage partiel
-5- peinture noire haute température
-6- patine à la cire.

  On obtient un résultat vieilli du plus bel effet. à vous de juger...

Suspensions en tole d'acier

Suspensions en tole d'acier. Gros plan, les imperfections qui les rendent si belles et vraies.

Suspensions en tole d'acier. Les douilles en laiton avec les passe-fils.

Suspensions en tole d'acier. la rosace en bakelite.

Des suspensions industrielles, 2ème épisode

  Quand on décide de dépoussiérer, nettoyer, désoxyder des vieilles suspensions, on passe par l'étape chiffons puis eau savonneuse. C'est à ce moment là que les choses ont commencé à ne plus tourner rond.

  Donc je passe un coup de chiffon pour enlever le plus gros de la poussière et des toiles d'araignées. Je plonge 3 abats-jours dans l'eau savonneuse, je laisse tremper 2 minutes et je m'arme d'une éponge. Je commence à frotter et là, la peinture part en lambeau. Elle se détache par plaques entières. On dirait qu'ils ont pris un coup de soleil et que ça commence à cloquer...

  Je venais de mettre le doigt sur le pourquoi du "mais pourquoi ces trucs se sont-ils retrouvés mis de côté"? Il y avait un défaut de peinture, elle ne supporte pas la moindre humidité.

  Je me retrouve donc loin de mon premier projet qui était de préserver la peinture d'origine et juste de pratiquer un bon nettoyage puis de cirer. Je me retrouve donc avec les suspensions qui ressemblent à ça.   Et le pire c'est que ça me donne le sourire, une nouvelle idée vient d'apparaitre...

Suspensions acier

Suspensions acier

Des suspensions industrielles, 1er épisode

  Quelque fois on fait de jolis découvertes en se promenant dans un vide-grenier, dans une brocante ou sur la toile. Cette fois je me baladais sur la toile et je suis tombé sur ces vieilles suspensions.
  ça ressemble fortement à un vieux fond de stock ou encore à des pièces écartées de la distribution pour une raison quelconque.

  Encore emballées avec les feuilles de kraft comme autrefois. L'abat-jour a une forme qui rappelle assez ceux utilisés dans les lampes gras. Couverts de poussière, de toiles d'araignée, et avec la juste dose de début d'oxydation.

  Ce qui m'a tout de suite plus dans ces abats-jours, c'est qu'ils sont peints et pas émaillés: on peut donc les mettre à nu et en faire ce qu'on veut. Les peindre, les cirer, les vieillir, en faire des suspensions ultra-classiques en super-funs. Tout est possible, tout est ouvert. 

  Je les ai tout de suite vu dans une cuisine par trois, surplombant un plan de travail.

  Comme vous pouvez le voir sur la photo en-dessous, ils ont été usiné avec des stries horizontales sur toute la hauteur.

  La peinture avait une jolie teinte gris très foncé-anthracite. J'avais pensé la laisser et simplement nettoyer l'oxydation puis cirer. Le destin en a décidé autrement...

paire d'appliques Jielde JLD "Black Motorcycle Edition" Rat Bike

Et voilà les deux dernières de la fournée. Pour ceux qui sont habitués de ce blog, nul besoin de présenter ces lampes. Pour tous les autres je vais prendre quelques minutes pour en parler.

Appliques Jielde Rat Bike

C'est en quelques sortes un hommage à la restauration de motos anciennes et aussi au mouvement "rat bike". Ceux qui sont déjà tombé en admiration devant une Triumph Bonneville superbement restauré avec son bloc moteur noir satiné. Ou encore ceux qui ont eu l'occasion de découvrir une Harley traité en mode "Rat Bike" repeinte couche après couche en noir mat sans jamais la décaper ou redresser les bosses. Tous ceux là comprendront sans trop de mal de quoi je parle.

J'invite les autres à consulter Google et aussi cette page:
http://fr.wikipedia.org/wiki/Rat_bike

En fait pour résumer le art bike consiste en une sorte d'opposé des fans de Harley rutilantes de partout: on répare sa moto à moindre cout, on repeint par dessus sans décaper quand on a un soucis de choc ou de rayure... c'est un autre état d'esprit.

Ces deux lampes avaient toutes les deux pris quelques petites bosses et pour ceux qui m'ont déjà lu, ce ne sera pas une surprise quand je vous dirai que je me suis refusé à "redresser" ces petites bosses. Elles ont donc été décapées, polies, traitées contre la rouille puis peintes en noir, décapées partiellement puis repeintes et encore une fois partiellement décapées et repeintes. Donc on obtient un résultat de type carter de moteur d'une moto de collection: des couches superposées, des reprises, des petites coulures, tout ce qui fait un rat bike. Une belle peinture noire satinée, celle qu'on utilise pour les carters et les moteurs des motos vintage. Elle est conçue pour résister aux très hautes températures que l'on peut atteindre sur un bloc moteur.

Appliques Jielde Rat Bike

L'intérieur a lui aussi été repeint avec une peinture haute température mais en blanc. Bien sûr avec la même méthode: alternance décapage partiel puis peinture.

les 2 "bols" ont des profondeurs différentes comme on peut le voir sur la photo.

Appliques Jielde Rat Bike

J'ai volontairement choisi de pratiquer un décapage chimique de tous les éléments pour ne pas altérer l'aspect original des pièces. Puis j'ai pratiqué un polissage très léger des pièces. Et pour finir, la peinture sur les globes, un peu de cire de carnauba sur tout le reste. Toute l'histoire des lampes est visible: rayures et bosses légères. Rien n'a été caché, rien n'a été rajouté.

Appliques Jielde Rat Bike

Jielde LAK, revue de détail

  En voici une toute nue ou presque. Un petit décapage chimique et 99% de cette vieille peinture est parti. La beauté se fait jour.

  Parce que la LAK n'est pas une lampe classique. Elle n'est pas devenue une icône au même titre que la Standard, elle n'est pas devenue une "classique". Ses formes ne sont pas classique; anguleuse, presque agressive.

  Elle reprend pourtant les ingrédients qui ont fait le succès de la Standard:
- Une vraie lampe sans fil grace à cette rotule articulée et ses contacts Onduflex.
- Des possibilités presque infinie d'assemblage et d'usage grace à des éléments différenciés (différentes longueurs de bras, différentes embases et on dirait même différents réflecteurs).

  Mais sa glorieuse ancêtre lui fait de l'ombre, aucun succès commercial. Et pourtant... Cette lampe est intrigante, troublante. Plus on la regarde et plus on a envie de la regarder. J'ai encore découvert des détails en l'observant juste après le décapage.

  Moins lisse que son ainé, alors on aime.... ou pas...

  Moi, j'aime.

  Je me suis amusé à la remonter après le décapage pour voir. Pour voir si l'image mentale que je m'étais faite pour ce projet cadrait avec la réalité. Et j'avoue que j'ai été soufflé, la LAK est définitivement la plus belle lampe Jielde!

  En trainant dans le scieries indépendantes de chez moi et aussi sur les sites de celles qui sont plus éloignées, on découvre des bois rares et des coupes tout aussi surprenantes. C'est comme ça que j'ai trouvé ce cylindre de poirier. C'est un bois somptueux. La forme cylindrique m'a tout de suite inspiré un pied. Allez savoir pourquoi?

  Voici une première image de la future réalisation. Il faudra encore terminer le décapage, la polir, la protéger de l'oxydation, la cirer. Encore quelques heures de travail. Et puis terminer le pied aussi, ponçage, cire...

Jielde LAK

  Un détail du renvoi d'angle

Jielde LAK

  Le même vu depuis l'autre côté

Jielde LAK

  L'assemblage de l'arceau de préhension

Jielde LAK

  Le détail manquant sur la standard: un petit évent de ventilation

Jielde LAK

  Une vue de l'assemblage de l'arceau de préhension vu de l'intérieur

Jielde LAK

La fixation du pied et à nouveau le renvoi d'angle

Jielde LAK

Jielde LAK

  bientôt la suite de la transformation...

Appliques Jielde "noir martelé" / JLD Wall lamp "hammered black"

Une toute nouvelle paire d'appliques. Celles-ci ont été traitées avec une peinture noire à effet martelée.
C'est un effet qui était très utilisé sur le mobilier industriel, les machines-outils et bien sûr les lampes dans les années 60 à 80 et qui est un peu passé de mode depuis... Pour revenir ici!

Les appliques se composent toujours de la même façon: une embase, un renvoi d'angle simple, un porte-douille et un globe. On reste toujours sur cette composition simple mais on peut la moduler aussi en rajoutant un bras de 40, 25 ou 20. C'est une question de goût mais aussi de besoin: un bras permet de déporter la source lumineuse et de la rendre plus utile. Ici, j'ai donc choisi une composition simple, pas de bras supplémentaire.

Pour revenir à la peinture utilisée, c'est une peinture à effet martelé de marque Hammerite. C'est une peinture qui simplifie la vie. Pas besoin de traiter le métal contre la rouille ou d'appliquer une primaire, elle fait tout en un seul produit. Et elle résiste aussi à l'extérieur (je rappelle que les JLDs ne sont pas des lampes d'extérieur, elle n'offre aucune étanchéité). Donc deux couches de peinture et 4 heures de séchage entre les deux et vous obtenez cet effet martelé très sympa et facile à entretenir.

Parce que le problème se situe dans l'entretien justement. Posez deux appliques dans une cuisine et imaginez les se couvrir lentement d'une pellicule grasse... Même avec la meilleure hotte aspirante du monde, vos lampes n'y échapperont pas. Maintenant si elles sont cirées graphite comme c'est souvent le cas de nos jours, vous perdrez au fil des nettoyages toute trace de cire. Avec des lampes peintes, le nettoyage est facilité. Trop peu de gens se rendent compte de l'entretien que nécessite une finition cirée.

Ici, nous sommes sur une série "All black". Elles sont noires de bout en bout. J'ai conservé la protection de plastique noir sur les arceaux de préhension. Noir aussi la quincaillerie et la visserie. Et bien sûr des interrupteurs en plastique noir. Ces interrupteurs ne sont pas les plus courus, mais avec cette finition ils étaient parfaitement dans le ton.

Voici des images de plus grande taille.

Les globes repeints - The repainted globes

  Me revoici avec des globes repeints.
  Pas entièrement, juste la peinture haute température de l'intérieur. N'oublions pas que nos jolis globes sont avant tout des réflecteurs, ils servent à orienter la lumière.

  Après l'avoir décapé et brossé, on reprend les globes. Ils sont en acier alors on va commencer par les protéger contre l'oxydation.
  Pour ça, on va utiliser un produit qui protège l'acier et prépare le globe à recevoir un traitement. J'utilise un produit de chez Owatrol, le Rustol. Vous pouvez trouver une description du produit ici. C'est une huile, appliquez la en couche très fine pour obtenir un film régulier et éviter les coulures. Et laissez sécher à l'abri de la poussière pendant 48 heures avant de peindre. Ne traitez que l'intérieur du globe, on verra l'extérieur plus tard.

  Maintenant c'est le moment de peindre. Les globes sont soumis à une forte chaleur, on aura donc besoin d'une peinture "Haute Température". Sinto produit une peinture blanche parfaite pour cet usage. On l'applique en couche fine et on retouche en cas de besoin pour obtenir une couverture complète de l'intérieur du globe. Il faut mieux appliquer des couches fines successives qu'une seule grosse couche qui va baver. Les retouches sont à faire dans un délai maxi de 30 minutes. On laisse sécher 72 heures.
  Pour obtenir un séchage définitive on va exposer le globe à une forte chaleur. Je passe mes globes au four à 150° pendant un quart d'heure. La peinture prend son aspect défintif. et voilà le résultat!

  Ah oui, j'allais oublier! Aujourd'hui on inaugure la formule bilingue...

  I am back with repainted globes.

  Not completely, just the inside high temperature high temperature. Don't forget that our attractive globes are above all reflectors, they serve to direct the light.

  After cleaning and brushing it, we take back globes. They are made of steel then we are going to begin by protecting them against the oxidation.

  We are going to use a product which protects the steel and prepares the globe to receive a treatment. I use a product from Owatrol, Rustol. You can find a description of the product here. It is an oil, apply in very fine coat to obtain a regular nondripping layer. And let dry away from dust during 48 hours before painting. Treat only the inside of the globe, we shall see the outside later.

  Now it's time for painting.

  Globes are subjected to a strong heat, we shall thus need a "High temperature" paint. Sinto produces a perfect white paint completed for this usage. We apply it in fine layers and we retouch if necessary to obtain a complete cover of the inside of the globe. It is better , if necessary, to apply successive fine layers than only big layer which is going to drool. Retouch are to be made for a maxi deadline of 30 minutes. We let dry 72 hours.

  To obtain a definitive drying we are going to expose the globe to a strong heat. I "cook" my globes in the oven 150°C (300°F) during a quarter of hour. The painting gets its definitive aspect. Et voilà le résultat!

 Today is the inauguration for the bilingual version of my blog...