Appliques Jielde JLD "Black Motorcycle Serie" embases carré / Jielde Sconces "Black Motorcycle Serie" with Square Bases

Appliques Jielde "Black Motorcycle Serie" bases carré

  Quand en 1953, Jean-Louis Domecq crée sa société Jielde (de ses initiales prononcées à la française), il est loin, ou pas, d'imaginer le succès de sa lampe Standard. La Jielde est devenu une icône du design. Elle est devenue la compagne des lofts, bars, restaurants à décoration industrielle. Au Japon, elle est synonyme de Luxe Français.

  Celles-ci sont d'un modèle très particulier avec une finition particulière.

  Ce sont deux appliques avec embases carré. Les globes portent des étiquettes bleus d'origine avec rivetage d'origine.

  Elles ont été intégralement démontée, nettoyée, décapée, légèrement polie. Puis elle a été traitée contre l'oxydation, peinte en noir, partiellement décapée, repeinte, re-partiellement décapée puis à nouveau peinte. J'ai ensuite appliqué une cire pour renforcé cet aspect ancien.

  Ce traitement m'a été inspiré par les motos "Rat Bikes". Des motos que les propriétaires repeignent "par-dessus" pour cacher les chocs et les rayures. Ici l'aspect est vieilli: il y a des rayures masqués par d'autres couches de peinture, des petites coulures, des reprises. Tout ce qu'on pourrait trouver sur une lampe qui aurait passé 50 ans en atelier.

  Elles sont équipées avec une douille à baïonnette d'origine en laiton (B22). Elles disposent chacunes d'un interrupteur métallique de type "goutte d'eau" (modèle d'origine).

  Elle est en vente à différents endroits (ebay, ETSY ou directement).

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When in 1953, Jean-Louis Domecq created his company Jielde (his initials pronounced in French), he is far, or not, to imagine the success of his lamp, the Standard. The Jielde has become a design icon. It became the companion of lofts, bars, restaurants in industrial design. In Japan, it is synonymous with French luxury.

This is a very special model with a special finish.

They are 2 sconces with square basis and original aluminum blue labels. 

It was completely disassembled, cleaned, etched, slightly polished. Then it was treated against oxidation, painted black, partially stripped, repainted, partially stripped and re-painted again. I then applied a wax in order to reinforce this antique look.

This treatment was inspired by "Rat Bikes" motorcycles. Motorcycles that owners repaint "over" to hide the bumps and scratches. Here is aged appearance: there are scratches masked by other layers of paint, small runs, reversals. All that can be found on lamps that spent 50 years in the workshop.

They are equipped with their original brass bayonet bulb holders (B22). Each have its original "water drop shaped" metal switch.

Appliques Jielde "Black Motorcycle Serie" bases carré

Appliques Jielde "Black Motorcycle Serie" bases carré

Appliques Jielde "Black Motorcycle Serie" bases carré

Appliques Jielde "Black Motorcycle Serie" bases carré

Une lampe Lucida 1865 et non pas Jacobus / A Lucida 1865 Lamp, not a Jacobus

Une lampe Lucida 1865 et non pas Jacobus / A Lucida 1865 Lamp, not a Jacobus

  Quand on la voit pour la première fois, on est obligé de la retourner pour découvrir son pied et ses marquages. C'est à ce moment là qu'on sait si on a une Lucida ou une Jacobus devant soi.

  Certains attribuent la Lucida modèle 1865 à Kandem et situe sa fabrication autour de années 1940-1950. Ils y voient même un très rare modèle...
  D'autres y voient une marque à part, Lucida et son modèle 1865 des années 40.
  Je n'ai pas pu trouver le moindre écrit qui puisse me prouver l'une ou l'autre hypothèse. Comme toujours je suis intéressé par toute information, surtout si elle est étayée par une source écrite (catalogue, publicité issue de périodique...).

  C'est une très jolie lampe avec un bon niveau de finition: pied en fonte avec articulation basse du bras, bras en acier avec articulation en laiton nickelé du réflecteur. Le réflecteur est en tôle d'acier émaillé noir. La douille est elle aussi en laiton nickelé et est équipée d'une clé en bakélite et métal qui permet l'allumage ou l'extinction de la lampe. La douille reçoit des ampoules à vis de type E27. Le bras et le pied sont laqués de noir avec quelques manque de peinture, des traces d'usage normales sur une lampe de cette âge. L'émail du réflecteur a lui aussi quelques manques.

  Le fil électrique a été remplacé intégralement. Je précise intégralement parce que bien souvent dans les luminaires de ce type, le fil neuf s'arrête au pied. Il est souvent difficile d'accéder au cordon électrique qui se cache dans le bras. Il est périlleux de démonter une douille ou un interrupteur fait de laiton, porcelaine ou bakélite. Alors beaucoup de lampes ne connaissent qu'un remplacement partiel du cable. à l'intérieur du bras et jusqu'à la douille, on a très souvent un très vieux fil dont l'isolant part en miette et risque de provoquer un court-circuit ou même un incendie.
  Quand je parle de fil électrique neuf, c'est toujours de la prise jusqu'à la douille: tant qu'à faire quelque chose autant bien le faire.

  La lampe a été nettoyée, cirée et lustrée. La peinture est d'origine avec ses manques et ses zones de très légères oxydation. L'émail du réflecteur a quelques petits manques mais rien d'anormal pour une lampe de cet âge.

  J'ai remplacé le cable électrique par un fil noir, tressé et couvert de tissu.

  Je vous laisse apprécier les images.

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When seen for the first time , one is forced to return it to see his foot and markings . It is at this point we know if we have a Lucida or Jacobus in front of us.

  Some attribute the Lucida model 1865 to Kandem and its production around 1940-1950 . They even see it as a very rare model ...
  Others say it is another brand , Lucida model 1865 year 40.
  I could not find any writing to prove one or the other hypothesis. As always I am interested in any information , especially if it is supported by a written source (catalog, advertising after periodic ... ) .

  This is a beautiful lamp with a good level of finish: cast iron base with low joint Arm, steel arm with nickel-plated brass knuckle for the reflector . The reflector is made of black enameled steel. The socket is also nickel-plated brass and has a bakelite and metal key that allows switching on or off the lamp . The socket receives bulbs screw E27 type . The arm and foot are painted black with some missing paint , traces of normal use on a lamp of this age. The enamel reflector has also some shortcomings.

  The power cord has been replaced entirely . I insist on entirely because often in this type of lighting , the new line stops right at the foot level. It is often difficult to access the cord that lies in the arm. It is risky to remove a socket or switch made ​​of brass , porcelain or bakelite . So many lamps just get a partial replacement of the cable. inside of the arm and to the socket, there is very often a very old thread from which the insulation fall apart into pieces and may cause a short circuit or fire .
  When I speak of new wire it is always from the plug to the socket : as well as do something do it well.

  The lamp has been cleaned, waxed and polished . The paint is original with its shortcomings and areas of very slight oxidation. The enamel reflector has a few small gaps , but nothing unusual for a lamp of this age.

  I replaced the old electrical wire with a black, twisted, fabric covered new wire

  I let you enjoy the pictures.

Une lampe Lucida 1865 et non pas Jacobus / A Lucida 1865 Lamp, not a Jacobus

Une lampe Lucida 1865 et non pas Jacobus / A Lucida 1865 Lamp, not a Jacobus

Une lampe Lucida 1865 et non pas Jacobus / A Lucida 1865 Lamp, not a Jacobus

Une lampe Lucida 1865 et non pas Jacobus / A Lucida 1865 Lamp, not a Jacobus

Une lampe Lucida 1865 et non pas Jacobus / A Lucida 1865 Lamp, not a Jacobus

Une lampe Lucida 1865 et non pas Jacobus / A Lucida 1865 Lamp, not a Jacobus

Une lampe Lucida 1865 et non pas Jacobus / A Lucida 1865 Lamp, not a Jacobus

Une lampe Lucida 1865 et non pas Jacobus / A Lucida 1865 Lamp, not a Jacobus

Une lampe Lucida 1865 et non pas Jacobus / A Lucida 1865 Lamp, not a Jacobus

Une lampe Lucida 1865 et non pas Jacobus / A Lucida 1865 Lamp, not a Jacobus

Une lampe Lucida 1865 et non pas Jacobus / A Lucida 1865 Lamp, not a Jacobus

Une lampe Lucida 1865 et non pas Jacobus / A Lucida 1865 Lamp, not a Jacobus

Une lampe Lucida 1865 et non pas Jacobus / A Lucida 1865 Lamp, not a Jacobus

"Black Motorcycle Serie" Kaiser JDELL (AKA Kaiser Idell) 6551

Kaiser Jdell (Idell) 6551 "Black Motorcycle Serie"

Kaiser JDELL (Idell) 6551 "Black Motorcycle Serie"

Et voici une nouvelle lampe. Une Kaiser JDELL. J'insiste sur le "J", ce n'est pas une erreur de ma part. C'est juste une ancienne forme du son "i" en Allemand. Très tôt, dans la fabrication des lampes, le "J" a été remplacé par un "I". ça nous donne donc donc une idée sur l'âge de cette lampe:
- le premier catalogue nommant "Kaiser Idell" a été publié en 1936
- une première série de lampe a été dessiné par Christian Dell en 1926 et 1934
- les nazis ferment l'école Bauhaus en 1933, et Dell vit clandestinement en Allemagne.
- la "coque" du pied de lampe est très ronde, ce qui est significatif des lampes d'avant-guerre (voyez cette coque en gros plan, en bas à droite sur la photo).

On peut donc penser qu'on est sur une des toutes premières productions de la 6551, mais de là à donner une date de production? Je dirai vers 1935 mais sans aucune assurance... je suis preneur de toute information à ce sujet.

Here is a new lamp. A Kaiser JDELL. I insist on the "J". it is not a mistake on my part. It's just an old form of the "i" in German. Early in the manufacture of those lamps, the "J" has been replaced by an "I". So it gives us an idea of ​​the age of the lamp:
- The first catalog naming "Kaiser Idell" was published in 1936
- A first lamp series was designed by Christian Dell in 1926 and 1934
- The Nazis closed the Bauhaus in 1933, and Dell lives illegally in Germany.
- The "shell" of the lamp base is very round, which is significant in prewar lamps (see the shell close-up, at the bottom right of the photo).

This suggests that we are on one of the first productions of 6551, but then to give a production date? I would say around 1935 but no insurance ... I am interested in any information about it.

Celle-ci a été traité comme j'ai déjà pu le faire par le passé. On commence par un décapage complet puis un polissage léger. Un couche d'apprêt et après une première couche de peinture. Qu'on décape partiellement, on repeint par dessus, on re-décape partiellement et on re-repeint. Puis on cire et on patine.

Et on obtient la finition que j'appelle "Black Motorcyle". Celle qui m'a été inspiré le mouvement rat bikes.

Toutes les photos sont à a fin de l'article.

All photos are a the bottom of the page.

This lamp was treated as I have done in the past. We start with a complete stripping and a light polishing. A primer layer and after a first layer of paint. We partially etched, painted over it, partially re-etched and re-painted. Then wax and patina.

And finishing that I call "Black Motorcyle" is obtained. The one that was inspired to me by rat bikes movement.

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Kaiser JDELL (Idell) 6551 "Black Motorcycle Serie"

Kaiser JDELL (Idell) 6551, ce n'est pas une faute d'orthographe...

Kaiser JDELL (Idell) 6551, les petites rayures, reprises et coulures typiques du style Rat Bike.

Kaiser JDELL (Idell) 6551, la rotule haute.

Kaiser JDELL (Idell) 6551, le pied avec la coque très ronde (caractéristique des modèles d'avant guerre)

Anglepoise 1227 "Graphite Invasion Serie" / Frank's Corner

  Une bien jolie lampe et un classique du design.

  Je reviens rapidement sur l'histoire de cette lampe. En 1932, Georges Carwardine, un ingénieur automobile, dépose un brevet pour un système de ressort à tension constante et lui cherche une application. En 1934, sortent les lampes 1208 et 1209 qui utilisent ce système à 4 ressorts qui s'équilibrent et conservent l'orientation de la lampe. L'articulation de lampe est inspirée du bras humain. En 1935, la 1227 voit le jour. C'est une version plus domestique de ces ancêtres, de plus petite taille aussi (la 1209 culmine à plus d'un mètre). Elle est toujours produite de nos jours.

  La 1227 qui nous intéresse aujourd'hui est un modèle qui date d'une période entre 1948 et le début des années 60. Elle présente toutes les caractéristiques de cette période:
- les bras sont en aluminium (l'acier était difficile à trouver après guerre et très cher).
- l'abat-jour porte un ourlet roulé à sa base, il est aussi plus large que les modèles plus anciens et a des trous de ventilation près du porte-douille.
- les ressorts ont des petits caches qui permettent aussi le réglage de la tension.

  Je vous invite à visiter cette page (mais aussi cet excellent blog consacré aux lampes Anglepoise):
http://twelvetwentyseven.wordpress.com/dating-you-anglepoise/a-very-rough-guide-to-dating-your-1227/

  Celle-ci a été totalement décapé, les petites bosses n'ont pas été redressées pour respecter son histoire. Elle a ensuite été polie, graphitée, cirée et patinée au graphite. D'où le nom de cette série de lampe que je vous présenterai au fur et à mesure du temps que je vais avoir:

"Graphite Invasion Serie"

  Je vous laisse profiter des images.

  Ne la cherchez pas, elle est déjà vendue! Mais vous pouvez toujours voir mes autres objets
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Anglepoise 1227 "Graphite Invasion Serie"

Anglepoise 1227 "Graphite Invasion Serie"

Anglepoise 1227 "Graphite Invasion Serie"

Anglepoise 1227 "Graphite Invasion Serie"

Anglepoise 1227 "Graphite Invasion Serie"

Anglepoise 1227 "Graphite Invasion Serie"

Jielde, luminaire et mobilier industriel, la finition à la cire graphite (épisode 1)

  Je vais revenir au cours des prochaines semaines sur l'un des sujets qui soulèvent le plus d'enthousiasme et suscitent le plus de question: la finition avec une cire graphitée.

  J'essaierai de revenir de façon précise sur les matériaux, les préparations, les mixtures et tout ce qui va autour. ça va être un long et dur travail mais je vais m'y atteler et je vais essayer de prendre quelques images.

Des suspensions industrielles, 5ème épisode: cire graphite ou peinture haute température patinée?

  Un petit retour rapide sur deux finitions complètement différentes d'un même abat-jour.

  Pour rappel, on est parti de ça:

Suspensions, les origines

Suspensions, les origines

Suspensions, les origines

  Des abats-jours avec une forme plutôt sympa qui rappellent étrangement la forme d'une lampe Gras. Ils sont en tole d'acier et usinés avec des stries horizontales.

  Après décapage et polissage (à la brosse laiton), il me restait deux choix: soit une finition peinte et patinée, soit une finition cirée graphitée.

  La réalisation de ces deux finitions ne posent pas de problème technique majeur. Il faut juste disposer d'un local bien ventilé et d'un vieux four pour la cuisson de la peinture haute température: cette peinture ne finit réellement de sécher qu'après avoir été exposé à une haute température.

  Mais les rendus sont tellement différents. Pour les amateurs de jeu des "2 différences": 

-la finition: peinture noire HT (haute température) patinée à la cire ou patine à la cire graphitée.

-la couleur du cordon électrique: noir pour la finition peinte, brun pour la finition ciré.

Abat-jours finition cire graphite.

Abat-jours finition peinte noire et patinée-cirée.

Des suspensions industrielles, 4ème épisode (la finition cirée graphitée)

Suspensions en tole d'acier, polie, patinée à la cire graphitée (douille laiton, passe-fil bois ou bakelite, cordon électrique gainé de tissu brun et tressé, rosace de plafond en bakelite)

  Et si on parlait de la deuxième idée? Celle-là est, certes, très classique mais terriblement efficace: la finition cirée graphitée.

  On commence par le début. On termine le décapage, on polit à la brosse laiton (en douceur pour ne pas altérer la patine), on repeint l'intérieur en blanc haute température et on peut commencer le plus important des traitements: la cire graphitée.

  Donc on reprend la méthode déjà abordée pour les Jielde avec la même recette de cire graphite: une couche de Rustol pure, une couche de Rustol graphité, plusieurs couches fines de cire graphitée maison, une dernière couche de cire de carnauba, et beaucoup d'huile de coude. Et voilà!

Suspensions en tole d'acier, polie, patinée à la cire graphite

Suspensions en tole d'acier, polie, patinée à la cire graphite. détail de la douille et de son passe-fil

Suspensions en tole d'acier, polie, patinée à la cire graphite